小田急線 新宿〜代々木八幡駅間 Back
小田急の線路上にあるデッキ。突当りのビルは小田急デパートでその下に小田急新宿駅がある。デッキの左手に三菱自動車、JR東、小田急の本社ビルが並ぶ。 | 小田急新宿駅は地上のコンコースからの地下1階の急行、特急ホーム、地下2階の各停ホームになっている。エスカレータがなく地下2階から上にあがるのは大変。写真は地下1階から地下2階への階段。最近南口にエレベータがついた。 |
写真の線路はJR線で8本ある。その左の暗いデッキの下には見えないが小田急線の4本がある。 | デッキの出口に新宿1号踏切がある。 |
新宿駅西口と代々木を結ぶ大通りの踏切。車が多い。特急電車の通過中。背景は新宿副都心の高層ビル街。南側からの写真。 | 北側からの写真。写真の左上部はデッキ。踏切の先はJR代々木駅前のビル街。この踏切は都庁にも近いから都心No1の踏切と云える。 |
前の踏切から100mの踏切。南側からの写真。踏切手前の左は山野美容専門学校で校舎の建替工事中。 | 北側からの写真。横に歩道橋があるが利用者は少ない。 |
前の踏切から200mのガード下の南新宿駅。周辺の道は細いので車は少ない。南側からの写真。 | 左の写真のガードの隣の路地のガード。南新宿駅には4つのガードがある。背景は西新宿の高層ビル街。 |
南新宿駅ホーム南端にある路地の踏切。東側からの写真。 | 西側からの写真。車は通行禁止。 |
前の踏切から100mの踏切。東側からの写真。 | 西側からの写真。車は少ない。 |
前の踏切から50mの背の低いガード。東側からの写真。この通りはJR代々木駅からの道路。 | 西側からの写真。ガードの歩道につながる道。 |
前のガードから100mの車が通れない路地の踏切。南側からの写真。線路に沿って次の踏切までの道がある。 | 北側からの写真。 |
前の踏切から100mの車が通れない踏切。南側からの写真。 | 北側からの写真。線路はここから左に向かって切り通しになる。 |
前の踏切から300mの市街地に面した参宮橋駅西口。明治神宮へは写真の駅前通りの坂の上にある陸橋をわたる。通りの手前側には商店街がある。 | 前の踏切から撮った切り通しの線路と、奥に見える参宮橋駅上りホーム。線路の上の2本の橋は東京オリンピック記念センター前を通る道路と首都高速4号線。 |
参宮橋駅ホーム南端にある踏切。線路の東にそった東京オリンピック記念センター前の通りからの写真。 | 西側のマンションの前からの写真。 |
前の踏切から300mの住宅街の中の踏切。東側からの写真。 | 西側からの写真。 |
前の踏切から150mの高級マンション街の中の踏切。東側からの写真。 | 西側からの写真。 |
前の踏切から300mの踏切。東側からの写真。奥の森は代々木八幡宮。 | 西側からの写真。突当りの公園は代々木公園。 |
代々木八幡駅の北端にある踏切。東側からの写真。 | 西側からの写真。突当りには代々木公園の西門がある。 |
代々木八幡駅南口。駅前の通りは駅の西端の踏切を通って山手通りの陸橋の下を通る道路。 | 代々木八幡駅の上りホーム。この辺りは線路が南から西向きに大きくカーブしている。 |
代々木八幡駅西端の踏切と左の山手通りの陸橋。踏切幅も広いが車も人も多い。南側からの写真。 | 山手通りの陸橋の上からの北側からの写真。歩道橋もあるが利用者は少ない。 |
山手通りの小田急陸橋からの北向きの写真。この通りの地下の中央環状線の建設にあわせ、陸橋の改修工事も行われている。 | 陸橋の上からの小田急線の西方向の写真。2本の線路の間隔が広いがこの下にメトロ千代田線が通っており、4本の線路がここから高架になって次の代々木上原駅に至る。 |