10 京成線 京成船橋〜船橋競馬場間  Back

------------上下線の高架化完成(2007/4)------------

京成船橋駅

半透明の屋根の明るいホーム。この下の従来のホームと線路はまだ改装中。 駅東側の踏切のあった場所。北側からの写真。
南側からの写真。左の高層ビルは再開発ビルフェイス。 駅西側の都市計画道路は工事中。

大神宮下駅

こちらの駅は屋根が傘型。 駅東側の踏切のあった場所。
駅西側の踏切のあった場所。 高架下は工事中。

---------下り線のみの高架化完成(2005/12)-----------

踏切No1

階段で土手の上の下り線を越える歩行者専用踏切。踏切の先は階段で降りて、新しい上りのコンクリート橋の高架橋の下をくぐる。北側からの写真。 踏切上から海神駅方向の写真。海神駅から京成線はS字カーブでここから100mのJR総武線を高架で越える。下り線は土手の坂を下って京成船橋駅につく。左は高架になった上り線。

踏切No2

前の踏切から200mの車の多い踏切。車は向うへの一方通行。北側からの写真。 南側からの写真。上り線は高架化完了。南側は踏切手前まで広い道ができている。

踏切No3

前の踏切から100mの車の通れない踏切。北側からの写真。 踏切から海神駅方向の写真。ここに下り線の高架橋が造られる。(2005/6)

踏切No4

前の踏切から50mの車の通れない踏切。北側からの写真。 南側からの写真。広い道が高架橋の下までできている。左の路地の奥がこの踏切で、広い道の突当りを右にいっても京成船橋駅西端の踏切がある。

踏切No5

前の踏切と連続している京成船橋駅西端の踏切。踏切を渡らないで右にいくとすぐ駅改札口で横に線路をくぐる地下道もある。南側からの写真。 踏切からの京成船橋駅。左が下り線ホーム。高架橋に覆われている。

京成船橋駅

完成した高架の上りホーム。下りホームはまだ未使用。 京成船橋駅東端の大通りに面した上り線の駅改札口。

船橋駅南口再開発(船橋市HPより)

JR船橋駅南口交場など

  南口交通広場は、約5,900uだった面積を約7,500uに拡幅し、駅前の混雑していた広場や道路などを一体的に整備し、バスやタクシーの停車場、一般の人や身体障害者の人の車の乗り降りができるスペースを設置しました。
  また、フェイスビルとJR船橋駅前を結ぶ立体横断施設(ペデストリアンデッキ)を作り、歩行者の安全性と利便性の向上を図りました。

再開発ビルフェイスの概要

  地下1階から地上4階までは商業床(銀行・店舗含む)、4階の一部及び5階、6階は公共公益床、7階から14階までは業務床、地下2階・3階は平面駐車及び機械式駐車の駐車場を配置しました。

 

踏切No1

京成船橋駅東端の大通りの踏切。南側からの写真。踏切の先はJR総武線船橋駅の南口広場。通りは人と車で大混雑する。 北側からの写真。駅改札口と反対の歩道から。

踏切No2

前の踏切から100mの飲食店街の通りの踏切。北側からの写真。 北側からの写真。踏切の先は商店街のT字路。

踏切No3

100m先の自転車屋の路地を入ったすぐの歩行者用の踏切。踏切の先に船橋小学校がある。北側からの写真。 上り線の高架下からの北側からの写真。踏切手前は下り線の工事現場。

踏切No4

100m先の踏切。南側からの写真。 北側からの写真。線路は京成船橋駅をでてからS字カーブになっており、この辺りはJR総武線に接近している。線路沿いの通りの20m右は総武線。

踏切No5

100m先の踏切。線路沿いの道から階段を上って路地に入る踏切。北側からの写真。  突当りは船橋総合病院。路地の中は住宅地。

海老川橋梁

150m先の海老川橋梁。船橋小に通じる九重橋からの写真。 川沿いには遊歩道が整備されており、線路は地下道でくぐる。

踏切No6

200m先の踏切。線路はS字カーブで南向きになっている。西側からの写真。 東側からの写真。下り線の高架橋工事中。

踏切No7

100m先の踏切。西側からの写真。 踏切からの北向き(京成船橋方)の下り線の高架橋工事中の写真。

踏切No8

100m先の船橋大神宮横を通る大通りの踏切。車が多い。東側からの写真。 西側からの写真。大通りの先の森は船橋大神宮で、交差点の北東に広い船橋大神宮の境内がある。

踏切No9

200m先の踏切。大神宮下駅の北端の踏切で、ホームを避けて道がクランクになっている。西側からの写真。 東側からの写真。写真の左は大神宮駅下りホーム。上は高架の上りホーム。

大神宮下駅

駅南端の踏切の大通りに面した高架ホーム用の大神宮下駅改札口。 大神宮下駅上りホーム。右は工事中の下りホーム。背景のビル群は京成船橋南口周辺の高層マンション。ここはS字カーブの出口付近で、線路はここから西に進む。

踏切No1

大神宮の西側の南北の大通りの踏切。北側からの写真。 南側からの写真。線路も高架橋も道路を斜めに横切る。写真の左が駅。踏切の先100mに船橋大神宮の参道入口がある。

踏切No2

300m先の踏切。踏切とガードの先はすぐ国道14号。ガードの向うに見えるのは国道の歩道橋。北側からの写真。  ガード越の南側からの写真。踏切の向うは住宅地。

踏切No3

400m先の船橋競馬場駅西端の踏切。国道14号の歩道からの北向きの写真。上りの高架線も地上線路になる。高架化対象外の踏切。 北側からの写真。踏切手前を右に進めば、船橋競馬場駅の北口。突当りのマンションは国道14号の南側に面している。

船橋競馬場駅

橋上駅の船橋競馬場駅南口。船橋競馬場、船橋オートレース場、ショッピングセンターララポートの最寄口で循環バスの乗り場もある。 船橋競馬場駅は待避線のある急行追越し駅。上りホームから京成舟橋方向の写真。かすかに左側の上り線が高架になり電車が走っていくのが見える。

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