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Index　一章　二章　三章　四章　五章　参考資料

三章　産業・交通の発達

　　　1　新田の開墾　top

　そういうところを新しく水田にひらくためには、川からの用水をひく工事をしなければなりません。
　江戸時代には、こういう土木工事が大変すすみましたので、開墾が盛んに行われたのです。
　このため、元禄ごろまでの間に、開墾できそうなところは、大体田や畑になってしまいました。
　ですから江戸の初期とくらべますと、日本の耕地はおどろくほどふえました。
　人口もとうぜん増加したことはいうまでもありません。
　こんなわけで元禄ごろには、大規模な開墾をしようと思っても、もう、そういうところは、ほとんど残っていませんでした。
　残っているのは、大きな川の川口とか、沼地や沢地になっているところくらいなものでした。

　つまり、開墾と河川の改修を、一緒にやったわけです。そうしなければ幕府は、開墾をゆるしませんでした。
　当時淀川は、川の水面が大変高くなって、洪水になると、大阪が浸水するおそれがありました。
　そこで河村瑞軒に命じて、川ざらえをさせようとしたのですが、あまり莫大な費用がかかるので、やめになっていたのです。
　ちょうどそこへ、新田開発の気運がもちあかってきましたので、幕府は、同時に川ざらえをすることによって、新田をつくらせたのです。
　大阪の新田ができることによって、淀川の水害対策もうまくいったのです。

　�B　紫雲寺潟（しうんじがた）の干拓
　八代将軍吉宗は、幕府の政治をたてなおす享保の改革を断行しましたが、その一つとして、一七二二年（享保七年）七月、江戸日本橋に、新田開発をすすめる高札をだしました。
　その頃、信州滝山硫黄山をうけおっていた竹前権兵衛（一六七九〜一七四五年）とその弟の小八郎は、江戸の材木町にも屋敷があって、このことを知りました。
　二人はまた前から、越後（新潟県）の紫雲寺潟を干拓して、広大な水田を開きたいものだと考えていました。
　たまたま二人が幕府におこめた硫黄五千貫（約一万八千七百五十キログラム）の代金として、千六百六十両あまりの大金が手にはいりました。
　そこで二人は、のるかそるか、ひとつ、決行してみようという相談をきめました。
　二人は、江戸の屋敷や、信州（長野県）の家や財産をぜんぶ売りはらって、一族からも借金し、自分たちだけで五千三百五十両の金をつくりました。

　�C　干拓の苦心
　そうして、一七二六年（享保十一年）に干拓の願い書を幕府にさしだし、翌年許可がおりましたので、さっそく工事にとりかかりました。
　紫雲寺潟はたてが八キロ、よこが四キロもある大きな湖水で、それを干拓するのは、大変な大工事でした。
　大勢の人夫をつかって連日はげしい工事をつづけましたが、なかなか思うようにはかどりません。
　たちまち四年の月日がすぎさってしまいました。
　そのうえ、ちょうど三年めに、弟の小八郎が病死してしまったのです。
　そこで錮兵衛は、成田佐兵衛・宮川四郎兵衛の二人にたのみ、三千両の資金を借り、さらに工事を大規模にすすめました。　そして着工いらい五年めの正月、ついに目的を達しました。
　紫雲寺潟の水を、とうとうと日本海に押流すことに成功したのです。
　苦心のすえ、満々と水をたたえていた紫雲寺潟は、一望の干潟になりました。
しかし、この広い土地を水田にするためには、どうしても費用がたりませんでした。
　そこで権兵衛は、幕府に願いでて、二千両の金を借りうけ、いよいよしあげの工事にはげみ、二年間で二千町歩（約二千ヘクタール）の新田をつくりあげました。
　前後約十年の歳月を要して干拓した紫雲寺潟の新田には、やがて黄金の稲穂が波うつ四十二の村ができました。
　そして、竹前権兵衛は五百町歩、協力者成田佐兵衛は五十町歩、宮川四郎兵衛は百五十町歩の大地主になりました。
　権兵衛は、この成功を目のあたりにみるにつけ、干拓の人柱になって死んでいった弟の小八郎をしのび、熱い涙にくれるのでした。

　ですから、いちがいにはいえませんが、大体江戸にできたものが多いでしょう。
　弘法大師（平安初期の高僧・空海のこと。七七四〜八三五年）がひらいたと伝えられる讃岐（さぬき、香川県）の満濃池（まんのういけ）の改修工事とか、同じ讃岐の阿野（あの）・鵜足（うたり）両郡にたくさんの溜池をつくった大工事は、高松藩がおこなったものでした。

　それでも、当時植えられたと伝えられる松の大木が、ていていとそびえています。
　そして輪中を連結した石垣のあとをしのぶことができます。
　こうして、幕府や大名や大町人が、当時のもっともすすんだ技術で、治水・潅漑（かんがい）・開墾などをしました。
　そのため、日本の耕地は大変増加しました。
　しかし、江戸時代の技術は、まだまだ、それほどすすんだものではありませんでした。
　それで、海岸とか河口付近の低湿地帯などには、なお、広大な地域が未墾のまま残されました。

　　　　2　農業の進歩　top

　�@　備中ぐわと千歯こき
　日本の農業は、耕地を自由に広め、それを牛馬や機械を使って耕作し、多くの収穫をあげる大農式に発展することができませんでした。
　わずかな土地をどう利用するかを研究し、そのきまった土地から、いかに多くの収益をあげるかヽということに力をいれるよりほかありませんでした。
　そういう小規模の農業を小規模農業といっていますが、そのために、耕し方とか品種の改良・適地栽培・肥料・収穫物の調整法などに力をそそぎました。
　耕作法では、作物の生育をよくするために、土中深くまでだがやす方法が考えられ、その道具として備中ぐわが発明されました。
　これは大変便利ですから、牛や馬を使わない地方で、荒おこしのために大変普及しました。
　また、牛や馬を使う地方では、すきを使って深く耕しました。
　また、稲や麦を収穫してから脱穀するのに、これまで「こきばし」を使っていましたが、一六八〇年代の貞享のころに「千歯こき」が発明され、その労働力は十分の一でいいほどの能率をあげました。
　当時脱穀は、多く、女の賃仕事になっていたらしいのですが、そういう女たちは後家（ごけ＝未亡人）が多かったのでしょうか、
　その人たちの賃仕事をなくすほど能率をあげましたので、これを「後家だおし」という変わった名でよぶようになりました。
　また、もみをする土製のからうす、すったもみをもみがらと米によりわけるとうみ・ゆり板・土石どおし・万石どおしなども発明され、大変能率があがるようになりました。

　また、水田や綿畑にほしかを肥料にすることなども盛んに行われたことがよくわかります。
　この『農業全書』は、大阪周辺の、もっともすすんだ農業のありさまをもとにして書いたといわれています。

　　　3　各地の産業　top

　�@　将軍吉宗の産業のすすめ
　江戸時代の中ごろまでは、いまのべたような産業の発達がみられましたが、十八世紀にはいってしばらくすると、都市の発達によって、武士の生活が苦しくなりました。
　それをたてなおすために、八代将軍吉宗が、産業をおこす政策をつよくおしすすめました。
　たとえば、長崎の出島の商館長がやってきますと、彼はこの商館長に会って、ヨーロッパのすすんだ産業のありさまをきいたり、いろいろな動物や植物の輸入をたのんだりしました。
　植物では、こしょう・やしなど、動物では、火食い鳥・じゃこうねこ・くじゃく・だちょう・七面鳥・がちょう・インコ・べにすずめ・文鳥・九官鳥などですが、とくに馬を熱心にたのみました。
　こうして日本に、はじめて西洋種の馬が、三十頭ばかりも輸入されました。

　藩でも財政が苦しくなっていましたから、大いに力をいれ、やがて、各地の特産物が、盛んに出荷されるようになりました。

　　　4　網の発達と漁業　top

　�@　海の縄張り
　赤穂浪士で名高い、わたしの郷里の赤穂城は、浅野家が大名になってから築造された、めずらしい城です。
　城がつくられたのは、寛文年間のことですから、江戸幕府ができてから、半世紀あまりもすぎたころのことです。
　その頃、武家諸法度でにらまれていた大名たちは、門を修理するのでさえ、びくびくしたほどの時勢でした。
　そういう時勢に城をつくらせたのは、となりの岡山・池田藩をとりまく一勢力として、幕府が、特別のはからいをもっていたからだろうと思われます。
　その赤穂城は、当時城の南の石垣は瀬戸内海の波にあらわれていたといいます。
　それなのに、赤穂の漁師たちは、すぐ南の瀬戸内海の海岸では、魚をとることができませんでした。
　そのあたりの海は、池田藩の漁業区域で、赤穂の漁師たちは、ずっと遠くまで船ででていかなければなりませんでした。
　田や畑の持ち主がきまっていたように、海にもきびしいなわばりがあったのです。
　お留浦というようなところは、幕府とか大名の特別な漁場になっていて、そこは禁漁区でした。
　そういうところには魚がたくさん集っていましたから、ついこっそりと密漁する者などもいました。
みつかったりすると、もちろん重い刑罰に処せられました。
　また一つの漁村の漁場でも、そこに住んでいる漁師たちの組によって、いくつかの漁場がきめられ、その漁場の権利をおかすことはできませんでした。

　�A　網元
　漁村には、金持ちの網元というのが何軒かありました。漁師たちは、その網元のもっているかや網や、いろいろな漁具を使って魚をとるのです。
　そして、その収入は網元におさめて、網元から金をもらうか、漁獲物のわけまえをもらって、生活していました。
　そのわけまえは、全体の二十パーセン卜を舟や網の費用にあて、あとを網元が四十パーセントとか五十パーセントをとり、のこりを漁師たちに分配したようです。
　江戸時代には、地引き網とか、うたせ網・ながし網・あぐり網など、いろいろな網が発達し、そのために多額の資本が必要でした。
　ですから、その日ぐらしのような漁師たちにとっては、とてもそういう網を買うことはできませんでした。
　それに、さきほどのべたように、海には漁業権というものがあって、その漁業権はたいてい網元がもっていました。
　ですから網だけをもっても、魚をとる権利がなかったのです。
　漁村の網元は、このように大変大きな力をもっていました。
　戦後、日本の農村は、農地解放によって、すべての不在地上は、なくなってしまったのですが、漁村の網元や、海のなわばりは、農地のように民主化することができませんでした。
　ですから、今でも漁村では、江戸時代以来のしきたりが、そのままつづいているところが多いのです。

　�B　いわし網
　江戸時代には、魚のとり方が少なかったので、日本のまわりには、どの海にも魚がいっぱいいました。
　海岸近くまでまぐろやぶりの大群がおしよせ、かんだんだ筒で、びっくりするほどの大漁がありました。
　ですから、いわしなどは、どこの海でも、たくさんとれました。
　それに、莫大な漁獲物があっても、冷凍にしたり、缶詰にしたりすることかできませんでしたから、とれすぎてかえってこまることもありました。
　いわしなどは、そうでした。
　ところが、農業が発達してほしかを肥料にするようになり、大量のいわしが必要になってきました。
　そこで各地で、いわしをとって肥料のほしかにして売りだすようになりましたから、全国各地の漁村で、これをつくりました。
なかでも大規模に製造したのは、千葉県の九十九里浜の海岸でした。
　ここには、約三百軒もの網元がいました。そうして、地引き網でいわしをとりました。
　今では地引き網での漁獲は、ほとんどなくなってしまいましたが、当時は、いくらでもとれたのです。
　ですから、この三百軒の網元に属して、いわしの地引き綱をひいて、ほしかをつくる漁民が、四万戸もあったといわれています。

　このほか、江戸の「あさくさのり」とか、北海道のこんぶ・カズノコも出回るようになり、また、干しあわびとか“いりこ”（乾燥したなまこ）などは、長崎貿易によって中国への重要な輸出品になりました。

一里塚跡　一里塚は江戸時代の里程表で、日本橋を起点に 各街道一里（約4km)ごとに土をもりあげ、木を植えたものです。

本陣　大名や幕府の公用の役人がとまる格式の高い宿で、 各宿場につくられていました。

　�A　大名の道
　芭蕉は大変苦労しましたが、大名たちが毎年江戸へいったり、国へ帰ったりするようになってから、武士たちには、大変旅行がしやすくなりました。
　それは幕府が、そのために道中奉行をおいて、交通のために力をいれたからです。
　幕府は、日本橋を起点に、おもな街道に一里塚をつくりました。
　また、十キロおきくらいに宿場を設け、大名の宿泊する本陣をおきました。
　また、旅行に必要な人夫や馬を村々からださせました。これが伝馬です。
　この伝馬は、東海道の宿では、百人百匹、中山道が五十人五十匹、甲州街道・日光街道・奥州街道が、五匹ときめられていました。
　ですから、きめられた日には、かならず、それらをださなければなりませんでした。
　江戸の大伝馬町・小伝馬町は、こういう伝馬役をうけもつ町人が住んでいて、その用だてをしたところです。
　東海道・中山道・甲州街道・日光街道・奥州街道の五つの街道は五街道とよばれ、幕府の道中奉行に取り締まられていました。
　ところが、宿場には、大名のせわをするほかに、幕府の公用文書とか、荷物をぱこぶ役目もありました。
　それがひんぱんになると、とても伝馬役だけではまにあわなくなります。
　そこで臨時に、村々から人や馬をちょう発しました。これが助郷（すけごう）とよばれるものです。
　助郷というのは、変わった名まえですが、元々、宿場の伝馬をたすける郷村（ごうそん）という意味で助郷といっていたのが、いつのまにか、ちょう発されてでていく人や馬を、助郷とよぶようになったのです。

　それは幕府に対して、反乱をおこすようなことがないようにするためです。
　もちろん、一般の人たちの凶悪犯罪人などをとりおさえることもその役目でした。
　また農民たちがやたらに歩きまわったりしないで、村のなかにとじこもっているようにさせるねらいもありました。
　ですから関所では「入り鉄砲に出女」といって、大名の取り締まりをするほかに、一般には関所を通る手形（証明書）が必要でした。
　この手形は、名主や庄屋のところへ申しでて、さらに、そこから役所にねがいでて、あたえられるきまりになっていました。
　享保のころの大阪近くの庄屋が、農民の申し出で、大阪の役所から伊勢もうでの手形をもらってきました。
　ところが、この人たちと一緒に、手形をもたないででかけてしまった者が大勢いることがわかって、この庄屋が、ひとりで大変心配していることを、その日記に書き残しています。
　農民たちはこういう点でも土地にしばりつけられていたのです。

　このことがくわしくわかりましたので、瑞軒は、船をよくしらべ、積み荷も多すぎないようにし、水夫たちもよくなれた者をやとい、航海には、海の荒れない夏をえらぶことにしました。
　そして太平洋岸に面したところは、港まで川船ではこばせ、そこで海の回船に積みこみ、よく天候をみさだめてから江戸へむかうことにしました。
　これが東まわり海運ですか、これで、福烏県あたりの幕府の米は、確実に浅草のお米倉に運び込まれることになりました。

　�F　河村瑞軒の功績
　そこで今度は、日本海がわの幕領の米を運ぶときにも、瑞軒の力をかりることにしました。
　瑞軒は、まえと同じように、綿密な調査をしました。そうして、これにも成功したのです。
　それまでは敦賀（福井県）まで船で、ここから山ごしに馬で琵琶湖の北岸にはこび、さらに船で湖上を大津（滋賀県）まで、はこびました。
　それから、伏見（京都府）までは、また、陸上を馬や車ではこび、伏見からは、船で大阪へはこんでいたのです。
　これはずっと以前からの、重要な交通路だったのです。
　瑞軒はこれをやめ、日本海をずっと西にすすみ、下関をまわって瀬戸内海を大阪まできで、さらに太平洋の黒潮にのって、江戸まで運ぶことにしました。
　これが西まわり海運で、いずれも元禄以前にこれをやりとげました。
　このようにして、全国にいろいろな産業がおこり、陸上や海上の交通・輸送も大変発達することになったのです。