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五章 四月空襲から敗戦まで
親をなくし子供たちだけでリヤカーで逃げる
三月一〇日大空襲の後も、B29少数機は念入りに東京上空に姿を現わしましたが、四月になりますと、またまた大編隊による爆撃の火ぶたが切られました。
三月一〇日以降、帝都の息の根を止めようとする大空襲は二回ありました。
その一回目は、四月一三日〜一五日です。
この間に東京の西北部と京浜地帯を襲ったB29は延べ七〇〇機。焼失した家屋は二二万戸にも達し、三月一〇日の被害に近かったのですが、死者数はその一割以下でくいとめることができました。
三月一〇日の後、人々は防空・防火はもはや不可能で、逃げるが勝ちという気になったからです。
政府や軍の発言は、信用されなくなってきたということでしょうか。 |
東京のあちこちにこうした廃墟がみられ、
多くの犠牲者を出した。
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もうこの頃になりますと、マリアナ諸島に基地をかまえたB29はびっしりと翼をつらね、約一〇〇〇機にも達していました。
日参の都市のすべてを焼き尽す準備はすべてOKになったのです。
五月二四〜二五日。東京に向けて、最後の大爆撃が山の手地区を中心にして、東京の焼け残りの町をしらみつぶしに襲ったB29は延べ一〇〇〇機。
投下された各種焼夷弾は、約七〇〇〇トンで、実に三月一〇日の四倍にも達しました。
「これで全市街地の五〇・八パーセントを焼き、東京は焼夷弾攻撃のリストから外された」
と、アメリカ側の資料は書いています。
その後の焼夷弾攻撃は、もっぱら地方都市に向けられ、B29は西に機首をひるがえして、横浜、大阪、神戸、名古屋と、大都市を次々と焼土に変え、さらに最後の仕上げといわんばかりに、まだ残された全国の小都市をしらみつよしに焼いていきました。
八月六日、九日、テニアン島を飛び立ったB29は、広島・長崎に原爆投下。
一五日、日本軍国主義はついに降伏しましたが、その朝まで、アメリカ軍の空襲は執拗に行われていたのです。
5月24日、都電青山車庫にはたくさんの焼死体が………
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身元の確認された焼死体にはカードがつけられている
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青山車庫に収容された焼死体
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一面が焦土と化した四谷周辺
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