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五章　神戸

　ここは、野外ゲームのできる広場ですので学校のＨ・Ｒ活動としても利用できます。
　五ヵ池の少し手前では、海成粘土層が見られます（地点�A）。こまかく貝殻状に割れ、黄色の硫黄をふいています。
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　甲山（かぶとやま）山頂へ
　五ヵ池から仁川ピクニックセンターを左に見ながら約1km 進むと、甲山青年の家に到着します。
　この青年の家には、六甲山の花崗岩と甲山の安山岩との接触部を示している珍しい石を庭石として置いてありますので、見ておくとよいでしょう。
　この青年の家の横から甲山山頂へのぽる山道があります。
　のぼりはじめは花崗岩でのぼりにくいですが、途中から安山岩に変り、階段もついていてのぼりやすくなります。
　山頂は半径50m 程度の円形で平らな場所です。
　ここからの眺めは大変すばらしく、西の六甲山を背にして東は大阪平野とその商工業地帯を一望に見ることができ、遠く生駒山脈まで見渡され、南は神戸港から大阪湾まで見ることができます。

　二上山と讃岐のサヌカイトは、割れ口が鋭く貝殻状に割れるので、石器時代には石器の材料に使われました。
　甲山のサヌカイトも、二上山と同じく第三紀の火山活動でできた火山岩です。

　またこの場所は花崗岩の岩肌の上にチャートの石がたくさん落ちています。
　これはこの花崗岩の上に大阪層群が堆積していたという証拠になります。
　ここは標高200m ですが、五ヵ池付近でも見てきたように、こんなに高い所にまで大阪層群は堆積しています。
　これは昔ここが水底であったということですが、こんなに高い所まで水底であったとは考えられません。
　そこで、これは昔はもっと低かったのが花崗岩とともに隆起して、現在こんなに高い所にまで大阪層群があると考えられ、六甲山が隆起して現在の山になったということが、これからわかります。
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　ここから南へ進むと阪急甲陽園駅に出ます。
　甲陽園駅から阪急線沿いに少し南に進むと満池谷墓地に到着します（地点�C）。
　この墓地の北側の崖に大阪層群が露出していますが、ここの大阪層群は今まで見てきた水平な地層に対して南東の方向へ45度も傾斜しています。
　そして大阪層群を上部、下部に二分している重要な鍵層である「あずさ凝灰岩」と呼ばれるあずき色の火山灰層も露出しています。

　この地層は地学的に重要で兵庫県の天然記念物になっています。
　この地層にはグイマツ・イラモミ・シラカンバ・チョウセンマツ・シラビソなどの植物遺体が入っていますが、これらは寒冷な気候の地方に分布している植物です。
　たとえばグイマツ（Larix gmelinii）は、エトロフ島・カムチャッカ地方に分布している植物なのです。
　このことから、この地層が堆積した時は寒冷な氷期であいだことがわかり、日本にも氷河時代があったことを示す証拠になります。
　今日は、短い距離で車も通っていましたが、地学的に重要な場所を見学してきました。帰りは道を少しもどると阪急甲陽園駅に出ます。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大西一久）

　芦屋川沿いに進み、露頭に近づくと、最上部から5m くらいは直径1m 近くの石ころをふくむ礫層になっているのがわかります。　これは、段丘礫層で、大阪層群よりもさらに新しい時代の堆積物です。
　「滝道」を進み、左に曲がって少しゆくと、道が二つに分れます。
　道標に従って左の道をとり、会下山遺跡を見学しましょう。
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　山手中学の玄関を入るとすぐ左手に看板があります。それに従って、中学校の裏山を登っていきます。
　［校内に入るので、学校に前もって電話をしておいて下さい。
　校門が閉鎖されている場合は山手中学の西側の道を登り竹藪を通りすぎると「会下山登山口」の看板が見えます。
　そこを右に入り、すぐ左手の山道を登っていって下さい。（地点�B）
　この遺跡は、弥生時代の集落遺跡です。
　なぜこんな不便な所に住んでいたのでしょう。
　堅穴式住居と高床式米貪が復元されています（図21-2）。

　花崗岩と古生層
　来た道を分れ道までもどり、ロックガーデンへの道をすすみます。
　家並のきれたところから100m ほど進むと、左手に砂防ダムがあります〔地点�C〕。
　ダムに降り、対岸の岩石をハンマーでたたいてみましょう。
　この岩石は、花崗岩に似ていますが、角せん石や黒雲母が多く含まれる花こう閃緑岩です。
　そして上流にみられる六甲山の本体をつくる花崗岩よりも先にできたものです。
　標本を採集して二つを比べてみましょう。

　すぐにゴツゴツした大きな石を積みあげた登山道になりますが、このあたりの花崗岩の結晶は大きく（粗粒で）、石英、長石、黒雲母がよくわかります。
　長石がピンク色をした花崗岩は「本みかげ」または「桜みかげ」と呼ばれ、御影港から石材として送り出されたのでこの名前がついているのです。
　ここからはきつい坂ですから、気をつけて登って下さい。

　花崗岩がサイコロを積み重ねたような形に割目（節理）をもっていて、それに沿って外側から風化されつつあるのがよくわかります。
　（風吹岩もまた、そのような風化をしているので注意してみましょう。図21-6）
　健脚の人は、風吹岩からまっすぐ六甲山頂か束お多福山までがんばって下さい。
　脚に自信のない人や時間がなくなった人は、風吹岩のすぐ下の道を西にくたって、保久良神社へ出て阪急岡本駅か国鉄摂津本山駅から帰るとよいでしょう。
　風吹岩から保久良神社への道をとると、黒い石がよく目につきます。
　これもかつて六甲山をあつくおおっていた古生層の泥岩のけずりのこされたものです。
　保久良神社の近くでは特に多く見られます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（田渕　篤）

　この白鶴美術館から対岸の崖をみてみると、花崗岩の土に礫層が見えます。
　これは花崗岩を不整合におおう河岸段丘礫層で、川を渡って崖を観察すると、礫は角ばっていてあまり遠くないところから運ばれてきたものであることがわかります。
　また、礫の大きさは花崗岩に接するものほど大きくなります。
　川沿いの道を登り、小さな僑を渡ると、三叉路に石碑があります。
　昭和13年7月5日の阪神大風水害を記念して建てられたものです。
　この時、山津波のために死者、行方不明者370人、流出家屋7000戸、浸水家屋22万戸という大きな被害を出しました。　石碑の足元には当時の水位が刻まれています（図22-3）。

　水車小屋と五助ダム
　火葬場の下から左へ進み、橋を渡ると砂防ダムがあります。
　ここを過ぎると、対岸に大きな花崗岩をつみあげてあるのが見えます（地点�A）。
　ここの石はどこかから運んできたもののようで、この場所で加工して出荷しています。
　昔は六甲山地から多くの花崗岩を切り出し、御影（みかげ）の港から日本各地へ積み出していました。
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　花崗岩のことを御影（みかげ）石とよぶのはそのためです。
　広い道が行き止まりになる少し手前の三叉路から、左の細い道を上ります。少し上ってから対岸をみると、水車小屋だった細良い建物が見えます。
　江戸時代中ごろは50を数える水車小屋があったそうですが、1920年ごろから、酒米をつくのに電気を使うようになって、今は一部の建物だけが残されています。
　せまい道を上りきると、車の通れる道に出ます。
　これを上るとやがて五助ダムです。このダムも水害を防ぐ砂防ダムです。
　昭和42年7月の大雨の時には、このダムに4tonトラックで25万台分もの土砂がたまりました。
　しかし、そのおかげで神戸市はほとんど被害を受けませんでした。
　ダムの上流で川が二つに分れています。上流に向かって、右が住吉川で左が五助谷です。
　五助谷を上ると、谷が右に曲るところで、大きな崖につきあたります（地点�B）。
　この崖は、花崗岩でできていて、割れ目が多く、断層粘土も入っていて、ボロボロになっています。
　これはこの付近を通る五助橋断層の断層面に沿った崖だからでしょう。
　もう少し上流の方で、谷が左に曲がる仕近に、大きな礫がゴロゴロはいった段丘礫屑が露出しています（地点�C）。
　礫のほとんどが、花崗岩の亜角礫で、大きさほまちまちです。

23　宝塚温泉から蓬莱渓（ほうらいきょう）

地形図　2万5千分の1「宝塚」、5万分の1「大阪西北部」
コース　宝塚駅→0.1km→蓬莱橋→0.6km→丁字（ちょうじ）ヶ滝→0.9km→生瀬（なまぜ）橋→0.8km→生瀬駅→0.5km→
　　　　　太多田（おおただ）橋→2km→蓬莱峡→2km→船坂

　阪急宝塚駅の西出口を出lて、ファミリーランドの方へ歩き、みやげ物屋「宝乙め・道楽本舗」を右に曲がると、武庫川にかかった蓬莱橋に出ます。
　対岸に見える第一ホテルの前が最初の見学場所（天然炭酸泉）です（図23-1、地点�@）。
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　橋を渡りきったところにある「第一スナック」と、第一ホテル入口との間の石段を下ると、道路の下に洞穴があります。
　（“此下＝大然炭酸水湧出”の石柱があります）
　くらやみに目がなれてくると、奥に温泉の神さまらしいものがまつってあるのがわかります。
　足元に流れているなまぬるい水は、二酸化炭素（炭酸ガス）を含む天然の炭酸水ですが、残念ながら汚染されているため飲むことはできません。
　周囲に茶褐色の沈殿物がたまっています。それは、炭酸水に鉄分が含まれているからです。
　このあたりの温泉はどうしてできたのでしょう。この付近に五助橋断層、北側に六甲衝上断層が通っています。
　地表に降った雨水は、こうした断層にそって地中深くもぐり、地熱によって温められます。
　そして、温められた水を地下からくみ上げて温泉として利用しているのですにのような温泉は、循環水といわれます）。
　次に武庫川に沿って歩いていきます（車が多いので注意して下さい）。
　見返橋の所にある丁字ヶ滝のあたりの岸を見てみましょう（地点�A）。
　黒雲母花崗岩からできています。ここではたくさんの小さな断層を見ることができます。
　断層の部分では、花崗岩がやわらかく粘土のようになっていて、その幅は20〜50m ぐらいあります。

　生瀬（なませ）付近
　丁字ヶ滝を過ぎ少し行くと、前方に白壁が赤色で縁どられたいかにも異国的な建物が見えてきます（図23-2）。
　これはウィルキンソン鉱泉で、建物は外国人の設計によるものだそうですが、六甲の炭酸泉がつかえるとのねらいからでしょう。
　この建物の先を左に曲がり、生瀬駐在所から約40m ほどすすむと道路の脇に少しくぼんだ小さな崖があります。
　最も大きくくぼんだ部分で、六甲衝上断層が観察できます（地点�B）。
　強く圧砕され白色がかった花崗岩が、淡青色の流紋岩質凝灰角礫岩（有馬層群）に40度の勾配でのし上げ、間に断層粘土をはさんでいます（図23-3）。
　さらにすすむと生瀬の町で、旧有馬街道へ出ます。
　道の両側に残る古い家は、格子や広い土間、そして奥行きの深い造りなど、昔の宿場町の面影を残しています。
　生瀬をすぎて左へ曲ると、太多田川の流れるまっすぐな谷がつづきます。
　川の北側では有馬層群が見られ、南側では花崗岩が見られます。
　実は、地点�Bでみてきた六甲衝上断層のつづきがこの谷を通っています。
　断層の通っているあたりでは、岩石に細かい割れ目がたくさんでき、けずられ浸食されやすくなります。
　このため断層にそってまっすぐな谷ができたのでしょう。
　道路側の山は大きく削られ、地肌をさらしています。
　これは、バラスやコンクリートの骨材などに使うため、有馬層群の岩石を砕石（さいせき）しているのです。
　そのため、ダンプカーがよく通るので気をつけて下さい。
　掘るのを休んでいる砕石場で見ると、有馬層群の中にも色々な石があります（地点�C）。
　大部分の石は、火山の爆発によって吹き出された大量の火山噴出物（火山灰など）が堆積してできたものです。
　このような岩石は、山体を作っていた岩石の破片や、石英・長石の破片、火山灰からできており、火山砕屑岩とよばれるものです。
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　岩片の種類や大きさ、量、結晶破片の量のちがいによって色々な岩石ができます。
　時には、淡緑色の軽石が押しつぶされた形で含まれている石も見られます。

　圧砕された花崗岩が有馬層群の上にのりあげていて、約1m ほどの厚さの断層粘土が見られます。
　南西へ延びる座頭谷には、砂防ダムが階段のように並んでいます。
　これらのダムは、山が荒れるのをふせぐため、明治34年から昭和7年まで34年間かかってつくられ、わが国の河川砂防工事のモデルケースとなっています。
　川原に下りてさらに上流へ行きます（地点�E）。
　まわりの岩を観察しながら蓬莱峡がどうしてできたのか考えてみましょう。
　岩とはいってもボロボロです。やはり、断層による原因が考えられます。
　浸食作用を受けるうち、比較的かたい部分が土柱のようにそびえる景観となったのでしょう。

　帰りは有馬から宝塚行きのバスが走っていますので、利用できます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（松本博行、高峰雅行）

地形図　2万5千分の1「前開」（ぜんかい）、「神戸首部」、5万分の1「神戸」
交　通　国鉄神戸駅前より神姫バス明石駅行に乗車、白川下車
コース　白川→0.5km→清太橋→0.6km→地点�@･�A･�B･�C0→0.5km→分れ道（タンクが目印） →0.4km→
　　　　　白川の大池→30min→太山寺→バス→神戸駅
　清太橋から地点�@まで
　清太橋を渡ってすぐ右に折れ、小川に沿って約250m ばかりアスファルト道を進みます。
　アスファルトが土の道にかわり、なおも進んでいくと少し坂になってきます。
　足元に注意しながら歩いていくと、やがて地面が小石まじりのコンクリートのような感じのところになります。
　しゃがんでよく見ると、砂の中に丸い石ころがたくさん含まれています。
　これはコンクリートでなく、砂や礫がかたまった礫岩層です。
　大小さまざまの礫は、いずれもかどがとれて丸くなっています。
　長い間、川など水の中を旅してきたものと思われます。
　礫の種頬は、古生代のチャートや中生代の凝灰岩です。
　現在このような岩石が残っているのは、この地点の北方の山ですから、これらの礫は北の方から運ばれてきて、このへんの水底に堆積したと考えられます（コラム13　162頁参照）。前方に小屋が見えます。
　小屋の東側に地点�@、それより100m 先に地点�A、川をへだてて地点�B、�Cがあります。

　従って、当時の気候のようすを推定するにはかなりの配慮がいります。
　小畠信夫氏（親和女子大学）は兵庫県地質鉱産図説明書の中で、次のように述べておられます。
　｢白川累層の化石植物群について注目されるのはシダ類・毬果類が少なく、カエデ・ブナ・ヤマモモなどもまれで、ホオノキ・カシ・キヅタ・フウ・アカメガシワ・シュロ・クスノキその他が多産することである（中略）。
　以上のように寒い気候の下に生育するものが少なく、主として温帯南部のものに暖帯亜熱帯性の多いことから、当時の気候は現在に近かったものと想像される」。
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　また最近、堀治三郎氏が『神戸層群産植物化石』という本の中で、ケヤキ・トクサ・セコイア・メタセコイア・フウなどが多いということから、小畠氏とほぼ同じ結論を出しています。

　太山寺
　白川へもどり、布施畑から伊川沿いに30分ほど行くと、三重の塔がみえてきます。
　これが太山寺で、仁王門は重要文化財です。
　ここの河原で、花崗岩と神戸腦群の不整合が観察できます。
　境内は、シイとウバメガシの林にか二まれた静かな所です。
　帰りは、太山寺から神戸駅行のバスが出ています。　
* 1981年3月現在、このコースは工事中のため通行不能になっております。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（都築　宏）

地形図　2万5干分の1「東二見」「明石」、5万分の1「高砂」「明石」
交　通　山陽電鉄中八木駅下車
コース　中八木駅→0.8km→西八木海岸→0.3km→明石原人発見地
　　　　点→1.1km→中八木海岸→0.4km→谷八木→0.9km→山陽電鉄藤江駅

　中八木駅から西八木海岸への道は図25-1のとおりです。
　国道250号線から先は、昔のままの曲がりくねったせまい道です。
　まわりには瓦を焼く工場の高いレンガ作りの煙突がたくさん立っています。
　みなさんの家の屋根には、どんな瓦が使われているのでしょう。
　このあたりでは、赤かっ色の塩焼瓦（岩塩を使って、高温で焼く褄、黒色の炭焼瓦（低温で焼く）などが作られています。
　原料の土には、昔はやせてしまった田畑の土を掘出して使っていましたが、今では遠くから運んでいるそうです。
　海岸までずっと平らな地形が続きますが、海岸へ出る所は急な崖になっています。
　それで、この平らな面は、段丘面であることがわかります。
　この面は、明石付近に広くひろがっていて、西八木面（中位段丘面）とよばれています。
　明石城もこの段丘の上に建てられています。

　明石原人発見地点
　海岸に出て、西へ約300m 行くと、明石原人発見地点に着きます。
　この付近一帯の海岸には、高さ十数m の海蝕崖が連らなっています。
　崖には、西八木面を作っている西八木層と、西八木層に不整合におおわれている大阪層群が露出しています。
　近くからは多くの哺乳動物化石――たとえば西八木層からはナウマンゾウ（Elephas naumanni）、大阪層群からはアカシゾウ（Stegodon akashiensis）、スギヤマゾウ（Stegodon sugiyamai）、シフゾウ（Elaphurus davidianuｓ、シカの一種）などを産出することで'有名です。
　しかし、毎年、波の力で崖がけずられ、岸の上の畑や道路が海になってしまうということが続いたため、コンクリートの護岸堤が築かれ、崖の地層の露出は、土や瓦片などにおおわれて、悪くなってしまいました。

　一方、大阪層群の屏風が浦粘土層や林崎粘土層は淡水成粘土層で、風化をうけても崩れにくい性質をもっています。
　そのため、明石海岸では、屏風が浦のような切りたった崖には大阪層群が、西八木付近のように崖がゆるいスロープになっている所には西八木層が分布していると考えて間違いありません。