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5　凄惨！　サンナゼール奇襲

　「このようなことをやろうと考えるだけで、殊勲章をうけるにあたいする」
　　　　協同作戦司令部のある計画担当官

　「この計画は、たんなる奇襲ではない。立派な軍事行動である」
　　　　ルイス・マウントバッテン卿　　　　一九四二年三月十三日

1 戦史を飾る最大の奇襲 top 　フランス西部、ロアール川河口にあるサンナゼールの奇襲は、あらゆる奇襲のうちで、最大の規模といわれてきた。 　おそらくそれは、もっとも決死的な奇襲であった。 　その主な目標は、フランスの大西洋岸にあるただひとつのドック、「フォルム・エクルーゼ」の大水門を破壊することであった。 　このドックには、ドイツ最大の戦艦「ティルピッツ」を収容することができた。 　第二の重要な目標は、Ｕボート（ドイツの潜水艦）の退避所や、ドックなどに、できるだけ大きな損害をあたえることであった。 　「ティルピッツ」の姉妹艦「ビスマルク」は、一九四一年［昭和十六年）五月二十七日、サンナゼールに向う途中で、撃沈されていた。 　一九四二年初め頃には、「ティルピッツ」自体は、ノルウェー海域にいたが、受信した通信文から、大西洋への出撃を目ざしているのではないか、と考えられた。 　英海軍省は、ボクセイ島奇襲にたいするヒトラーの評価を、知ることができなかったため、ドイツ側が、「ティルピッツ」を、サンナゼールに近い海域に送り込むような計画を、とても思い付くような状態ではなかったことなど、もちろん、わかるわけもなかった。 　サンナゼール奇襲作戦の計画は、特別な困難をともなうものであった。 　サンナゼールに、もっとも近いイギリスの港であるファルマスから、四〇〇キロもはなれているだけでなく、さらにロアール川を、一〇キロもさかのぼらなくてはならなかった。 　しかも着岸できる海岸がなかった。 　この奇襲のために選抜された部隊は、Ａ・Ｃ・ニューマン陸軍中佐指揮の第2コマンド隊と、八〇人の精鋭で構成される破壊班からなっていた。

　ロンドンを出発した時は、どちらかといえば、憂鬱（ゆううつ）な気分に包まれていたが、ファルマスについたとき、部下の士気が高揚しており、訓練もほとんど完了していたため、中佐を喜ばせた。
　まだ、本格的な演習を実施する時間があった。この演習は、プリマス近郊にあるデボンポート造船所の「防衛態勢をテストする」という想定のもとで実施された。
　駆逐艦「キャンペルタウン」をのぞく全部隊が参加した。
　一方、防衛側には地元の国防市民軍が参加し、兵力を強化した。
　しかし、攻撃側にまわったコマンドにとっては、すべてがおもうようにゆかず、防衛側をすっかり喜ばせてしまった。

3 陽動作戦も巧みに展開 top

　一方、サンナゼールヘの奇襲作戦をかくすための計画も、すすめられていた。
　コマンド部隊は、第10対潜水艦攻撃部隊と命名され、長期間にわたって、イギリス海峡の西側入口のはるか洋上で、潜水艦掃討作戦を実施する、と発表された。
　またこの部隊が海外に行くので、近いうちに、熱帯用装備、海軍用夏期ヘルメット、およびそのほかの装備品が船積みされる、という噂もながされた。
　これらの噂が、どのていどドイツ側にながれていったか、はっきりしていない。
　また、この作戦で重要な役割りをはたす駆逐艦「キャンベルタウン」の煙突も短くきって、ドイツの［ミューべ）級の魚雷艇に似せる作業も行われた。
　部隊が出発するまえに受取った最後の航空写真は、ニューマン中佐がコマンドの攻撃目標としてえらんだドックのちかくに、「ミューベ」級の魚雷艇四隻が停泊しているのを、写しだしていた。
　海軍部隊の指揮官、Ｒ・Ｅ・Ｄ・ラィダー海軍中佐は、これら四隻を撃破するには、ニューマン中佐の一二人からなる精鋭の予備隊員が必要である、とのべていた。
　魚雷艇が四隻もいるといういやな情報にも、ニューマン中佐は一向に動揺したようすをみせなかった。

4 Ｕボートを発見、攻撃 top

　奇襲部隊がファルマス港を出航したのは、三月二十六日の午後だった。
　三縦陣の隊列を組み、一四ノット（時速二六キロ）の速度で航行した。
　中央の縦陣には、「ハント」級駆逐艦「アサストン」と「ティンデル」、「キャンベルタウン」と改称された旧式アメリカ駆逐艦「ブキャナン」、それに砲艇（ＭＧＢ）314がつづいた。
　左舷および右舷の縦陣には、モーターランチ数隻がならんだ。出航直後は、モーターランチにとって天候はすこしばかりきびしいものだったが、風もしだいにおさまった。
　夜にはいって海はしずまり、靄（もや）がかかり、月光もうっすらと射すようになった。
　この航海中におこった事件といえば、たった二つきりだった。

　彼は沿岸の砲台に、砲撃を待つよう要請し、簡単な言葉で、敵との交戦で損害をうけた二隻の艦艇が、一刻も早く港に進入することを、許可してもらいたい、と伝えた。
　このトリックで、すでに砲火をあびせていた数門の砲は、発砲をやめた。
　北岸の砲は、それでもなかなか砲撃を中止しなかったが、ＭＧＢ314は「損傷をうけた艦艇が、味方部隊によって砲撃された」と、こんどは国際信号でうったえた。
　このトリックのおかげで、部隊はおよそ五分間の時をかせいだ。
　午前一時二十七分、あやしいとにらんだドイツ軍砲台が、こんどは本格拍に砲撃をあびせてきた。
　だが、すでに「キャンベルタウン」は、いちばん危険な砲台の前を通過したあとだった。
　「キャンペルタウン」はドイツ旗をおろし、かわりに高々と英軍艦旗をかかげて、砲撃を開始した。
　曳光弾があらゆる方向に撃ちあげられた。
　ドイツ軍警備艇は、数回にわたって両側から砲撃をうけ、撃沈された。
　イギリス軍小艦隊の砲撃は、きわめて効果的で、三〜四分間のうちには、ドイツ軍の砲撃が、なりをひそめはじめた。
　ライダー中佐がいったように、これは「多くの沿岸警備艇や『キャンベルタウン』の照準手が、勝ち取った勝利」だったのである。

6 ドックの水門に激突、破壊 top

　もはやこの旧式駆逐艦の突進をさえぎるものは、なにもなかった。
　数分後の午前一時三十四分、「キャンペルタウン」は、一九ノット（時速三五キロ）の速度で水門に激突した。
　艦首が、ドックの大きい浮き扉にさけ目をつくった瞬間、よろめくような衝撃が、艦全体にひびいた。
　こうして、奇襲作戦の主要目的は達成された。しかしコマンドはまだ、ひとりとして上陸していなかった。
　襲撃と破壊の両班がそれぞれの任務につくとともに、戦闘の局面は、信じられないほどの複雑さをみせはじめた。
　総体的にみて、ニューマン中佐の任務は橋頭堡をきずき、造船所内への接近路を、町のほかの部分から切断することだった。
　モス特務曹長が指揮する班は、ニューマン中佐が選定しておいた、敵の指揮所を奪取する任務があたえられていた。
　しかしこのグループがのっていたモーターランチは、すでにしずんでしまっていた。
　モス特務曹長は、救命ボートにのりうつった、生き残りの部下をひきいて上陸を敢行した。
　しかしこの勇敢な努力も、探照灯が一行をてらし、しつような機関銃掃射をうけて、むなしくおわってしまった。
　ニューマン中佐と八人の隊員が、砲艇から上陸したとき、モス特務曹長の班が遭遇した悲運を、全く知るよしもなかった。
　あたり一面に、木片、煙、閃光、それに炎がとびかっているため、回りの状況を確認することなど、できなかったのだ。
　自分がえらんでおいた指揮所を目ざして進んでいたニューマン中佐は、「文字どおりドイツ兵に体あたり」して降伏させた。
　このドイツ兵から聞きだしたところ、ニューマン中佐がえらんでおいた指揮所の建物は、確かにドイツ軍のものであることがわかった。
　そこで、中佐はこの捕虜に、同僚のところへ行って降伏するようにつたえよ、と命令した。
　しかしその瞬間、直射距離から砲が火をふいた。コマンドたちはいっせいに身をふせた。

7 独軍、海陸から猛射撃 top

たちまち、ロアール川上流の二隻の艦艇はじめ、Ｕボートの退避所の屋上からも、川の南岸にある砲台からも、いっせいに砲火がひらかれた。 　中佐を中心にした小さい指揮班は、これらの砲火のまえにさらされた。 　ヘインズ特務曹長が、フーバー大尉の特殊任務隊の一部の隊員とともに、走りよってきた。その主要任務は、旧防波堤と旧入口のあいだにある、二門の砲を破壊することだった。 　ヘインズ特務曹長は、時をうつさず二インチ迫撃砲を発射し、Ｕボート退避所の砲を、しばらくのあいだ沈黙させた。 　Ｈ・ペニントン少尉（第4コマンド隊）が指揮する破壊班のひとつは、上陸できないでいた。 　しかしほかの班が、それぞれの任務を矢つぎばやに達成していた。 　スチュワート・チャン卜中尉（第5コマンド隊）は、まだ「キャンベルタウン」に乗船中に榴散弾（りゅうさんだん）か破片をあびて、右腕と左足に負傷した。 　チャント中尉によると、「キャンペルタウン」が水門に激突するまでに、甲板にいた将兵の約四分の三は負傷したという。 　中尉とその部下は、艦首からハシゴをつたわってドックにおり、必死で給水所につっぱしった。 　Ｄ・ロイ大尉の襲撃班が、屋根の上から援護射撃をするかたわら、チャント中尉の班員は、鉄の扉についた錠を破壊して、鉄の階段をかけおり、地下一三メートルに爆薬を仕かけた。 　あとになってチャント中尉は、つぎのようにのべている。

手足を負傷しながらも､部下を率いて大活躍したスチュワート・チャント中尉

　その頃、スモーリー中尉とその班は、ちかくの水門操作所を、完全に破壊していた。
　これらの破壊音は、ニューマン中佐の耳に、音楽のようにここちよくひびいた。
　中佐とその司令部隊員は、あらかじめきめておいた場所にもどり、橋をわたって、旧防波堤に向う破壊班を、援護することにした。

8 撤収用の舟艇を爆破される top

　この頃、コマンドによる破壊活動は、ちかくのいたるところで進行していた。
　ニューマン中佐のところには、副指揮官の、コプランド陸軍少佐が合流した。
　彼は「キャンペルタウン」から上陸してきたのだった。
　コプランド少佐は、ある襲撃班について報告し、全班員のうち指揮官のＭ・Ｇ・バーン大尉だけが、撃破されたモーターランチから、およいで上陸したことを報告した。
　バーン大尉は、おぼれかかったところをアーサー・ヤング伍長に髪をつかまれ、防波堤につくまで引っぱってもらい、助けられたという。
　ニューマン中佐は、旧入口とサンナゼール・ドックの連結地域の北側に橋頭堡をきずいていたロイ大尉の班を、撤収することにした。
　敵の砲火はなおもはげしかったが、まるで本国で訓練をうけているかのように、冷静にふるまっているハリントン伍長は、中佐の命令をもって、ロイ大尉のところまで伝令として走った。
　旧防波堤にむかって、班員を撤収していたチャント中尉は、鉄橋まできたが、ここで近くの建物から、砲火をあびた。
　チャント中尉は、つぎのようにいっている。

　ニューマン中佐には、約七〇人の将校と兵たちがのこされていた。しかし半数以上は傷をおっていた。
　これらの将兵は立派に行動しており、降伏の意思など全くなかった。
　中佐は生き残りの将校たちと、急いで対策をねった。
　曳船を数隻手にいれて、これで川をくだって逃げよう、といいだす者もいた。

10 親衛隊員、捕虜を虐殺 top

　戦況はますます混乱してきた。ドイツ軍のサイドカーが撃たれ、運転手とサイドカー乗員が殺された。
　やがてニューマン中佐と、彼に同行していた二〇人ほどの部下は、きわめて便利にできた地下の防空壕に身をひそめた。
　ここはマットレスも完備した“快適な”防空壕であった。
　ここで一行は、つぎの夜まで待機することにした。
　夜がくれば、二人ずつペアになって、広々した田園地帯に向うのだ。

　ほかの多くの兵士も、すてられた舟艇からおよいで上陸したが、もちろん兵器はもっていなかった。
　三隻のモーターランチ、ＭＬ156、ＭＬ270およびＭＬ446と砲艇（ＭＧＢ）一隻は、甲板を血で染めたまま、ロアール川の河口から数キロはなれた合流点で「アサストン」と合流した。
　一方、「ティンダル」は、五隻のドイツ軍Ｓボートと、それほど激しくはないが、やはり戦闘を展開し、二回にわたって損害をうけた。
　ＭＬ156の乗組員と、ＭＧＢ314の負傷者は「アサストン」に乗り移り、ＭＬ270と440に乗っていた兵は「ティンダル」に移された。
　これら二隻の駆逐艦は、英空軍の沿岸防備隊の飛行機に護衛されて、無事ファルマス港に帰還した。
　また、ＭＬ160、307および443の各艇は、英海軍予備隊のＴ・Ｄ・Ｌ・プラット大尉の指揮で、自分の力で、必死のおもいをしながら本国に帰った。
　そして到着したとき、ほとんど燃料も残っていないほど、いたましい状態だった。
　とても信じられないようなことだが、帰還の途中で、ドイツ機一機を撃墜、もう一機を撃破した。

12 時限水雷爆発で独兵大混乱 top

　サンナゼールの激闘の夜があけた。
　“水門に激突したまま”の旧式駆逐艦「キャンベルタウン」だけが、しずかに横たわっていた。
　これは一体どうしたことか、といった表情で、ドイツ軍将校がしだいに集ってきた。
　下士官はドックの回りに立ち、イギリス軍がなぜこんな作戦を敢行したのか、と首をヒネリながらながめていた。
　昼頃、「キャンベルタウン」に約四〇人のドイツ軍将校が乗艦し、陸上からは四〇〇人ほどの下士官兵が、この艦を見おろしていた。
　ドイツ軍は　「キャンペルタウン」の艦首に、五トンにのぼる爆薬を装填し、これを爆破した。
　続けて午後四時三十分と、五時三十分にも爆発がおこった。
　ＭＴＢ74によって、旧入口を経由して発射された時限水雷が、サンナゼール・ドックで爆発したのだった。
　ここで大混乱がおこった。
　あわてふためいたドイツ兵が、フランス人のドック労働者を射殺しはじめたのである。
　実に三〇〇人が殺されたというが、そのほか、ドイツ軍の海岸砲の砲員のなかにも、まきぞえをくって射殺された者もいた。
　この混乱状態は、サンナゼールから五〇キロほど東のナントにまでひろがった。
　そこでは、ドイツ将校の妻や愛人までが町に飛びだして、連合軍のヨーロッパ侵攻がはじまった、とさけんだといわれているが、真偽のほどはわからない。

13 やっとのおもいで本国帰還 top

　ともかくこの奇襲で、英海軍は、将校三一人と下士官水兵七五一人を失ったが、コマンドが失ったのは、将校三四人と下士官兵一七八人だった。
　激戦のあと、残った者のうち五人がスペインをへて、ようやくのことでイギリスにたどりついた。
　この五人は、ボイラー伍長と、ダグラス、ハウアース、シムズの各兵長、それに兵士のハーディングである。
　彼らが帰還に成功できたのは、コマンドの訓練で養われたねばりづよさと、自主率先の精神によるものだった。
　この決死の戦闘にたいし、五人の将兵にビクトリア勲章があたえられた。
　ライダー海軍中佐、「キャンベルタウン」艦長のＳ・Ｈ・ビーティ海軍少佐、およびその断固とした精神によって、部隊を崇高な敢闘と献身に導いたチャールズ・ニューマン陸軍中佐、それに戦死した有能な水兵サページと、ドラント軍曹である。
　戦艦「ティルピッツ」の潜在的脅威があったために、イギリスではこの奇襲を実施することになったわけだが、「ティルピッツ」は一九四四年九月まで、ノルウェーのフィヨルドにとどまっていた。
　だがその月に、英空軍の「ランカスター」爆撃機が、「ティルピッツ」を攻撃、一万二〇〇〇ポンド（五四五〇キロ）にのぼる爆弾の雨をふらせて出撃不能にさせ、十一月十二日、ノルウェー北部のトロムソちかくで、ついに転覆させてしまったのである。