****************************************
Index 1
2 3
4 5
6 7
8 9
10 11
12 13
14
5 反転に転じた連合軍
「アインデッカー」単葉機に対する反攻が開始され、一九一六年後半に、連合国は制空権を奪い返すこととなった。
ニユーポールU型「ベビー」●全幅:7.52m 全長:5.68m エンジン:ルローン,80馬力
武装:ルイス1 最高速度:155km/h 実用上昇限度:5,450m
|
1 フォッカーに勝る「ベビー」 top
翼上方に空冷式ルイス機関銃を搭載したニューポールU型「ベビー」は、一九一五年夏、イギリスおよびフランス航空部隊に採用され、運動性と速い上昇速度のため、非常に評判がよかった。
ニューボールU型の性能は、フォッカーE4型と比較して、速度は時速一五五キロで一六キロ速く、上昇限度は四五〇〇メートルで、四五〇メートル高くなっていた。
(飛行機の性能は、機によってそれぞれ違うので、この数値はどの機種が達成したかを一般的に示すものにすぎないが)。
この数値は、フランスおよびイギリスの戦闘機エースのジョージ・ガイネマーとアルバート・ボールが、ニューポール「ベビー」を操縦して初期の頃、達成したものであった。
2 運動性能にすぐれたDH2 top
推進式飛行機から牽引式機へと完全にかわる以前、二種の新型推進式飛行機が英陸軍航空部隊に就役しつつあった時、ビッカース「ガンバス」は、「アインデッカー」単葉機に対して互角の地位を確保し続けていた。
戦闘機としてはのちに設計上の限界が指摘されるのだが、その二種の新型機とは、戦前に王立航空機工場でファルマン実験機として設計されたFE2b複座機と、航空機製造会社のためジョフレー・デハビランドが設計した、DH2単座偵察機であった。
これら推進式戦闘機を最初に装備した飛行中隊は、一九二八年初期フランスに進出し、フォッカー機に比べて、速度、運動性および上昇率において勝っていることをただちに知った。
FE2b機は、一六〇馬力のベアードモア・エンジンを搭載し、二挺のルイス機関銃のうち、一挺は偵察兵席の前方に装着され、他は上翼をこえて後方射撃ができるように延長銃架に装着されていた。
DH2機は、一〇〇馬力のノーム・エンブンまたは一一〇馬力のルローン・ロータリ・エンジンを搭載し、最大対地速度、時速一五〇キロを記録した。
DH2はがんじょうな飛行機であったが、操縦性が鋭敏すぎるためスピンに陥りやすく、スピン現象が理解されるまでは、これが原因で死んだパイロットが多かった。 |
FE2b●全幅:14.52m 全長:9.80m、エンジン:ベアードモア,160馬力
武装:ルイス機銃2 最高速度:146km/h(海面上)実用上昇限度:3,300m
DH2●全長:8.59m 全長:7.65m エンジン:ノース・モノ、100馬力
武装:ルイス銃 1 最高速度:149km/h 実用上昇限度:4,200m
|
しかし、前方座席がむき出しのため高空では非常に寒かったが、精密な戦闘行動を行うことができるDH2は、その特性がよく知られた時、第一級の戦闘機となった。
原型はルイス機関銃を旋回銃架に装着していたが、目標に対する照準線と飛行機全体の機軸線を一致させれば、射撃の成功率はきわめて高いということが認められて、生産型機では固定銃を装着した。
L・G・ポーカー少佐指揮の第24飛行中隊は、DH2機を配備された最初の中隊であり、一九一六年二月、フランスに進出し、最初の単座戦闘機飛行中隊を編成した。
4 栄光か死か top
一九一五年中に行われた空中戦は、まったく個人的な性格を帯びていた。
パイロットたちは互いに言葉をかわしたり、撃墜した敵機の付近に着陸して敵パイロットを個人的な捕虜にしたり、敵機から土産品を収集したりしていた。それはまるで、スポーツやハンティングと同じであった。
個人的な闘いであれば当然、一騎打ちの挑戦状が出され、時に受け入れられることもあった。
しかし戦闘機バイロットは、墜落していく敵を見ることを好まなかった。
墜落は敵パイロットの死を意味し、また気球観測員に支給されている落下傘を、当時のパイロットは一人も携行していなかったので、墜落は悲惨な焼死を意味していたからである。
落下傘は信頼性がなく、かつ飛行機に適した落下傘がないというのが公式理由であったが、事実に近いのは、落下傘の携行は、パイロットから積極的な行動をとる勇気を奪うという、人間不信の誤った考えであった。
空中戦で負傷し、搭乗機が操縦不能になった時、もし落下傘で脱出できたなら、数多くのパイロットが助かったであろう。
空中戦では幸運が大きくものをいう。それは、ほかならぬパイロット自身が最もよく知っていた。
弾丸によって穴だらけになっても生き残る飛行機もあるが、わずか一発で撃墜される飛行機もあるのだ。 |
落下傘を携行していない当時は,
火災が最も恐るべき事故であった。
1916年9月、ソンムの戦いのとき
コンタルメイソンの近くに墜落した
このドイツ機のパイロットは焼死した。
|
top
**************************************** |