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世紀の海底トンネル
（粕谷逸男／砂田弘著、少年の科学　鹿島出版会　1968年刊）

あとがき　　大人の方々へ　　砂田弘 top

　この本は、目下進行中の青函トンネルの工事を中心に、世界のトンネルの歴史とその技術や工法のすべてを、紹介したものです。
　しかし、主眼はあくまでも、卓越した日本のトンネル工法の技術の紹介におきました。
　戦前の丹那トンネル工事や関門海底トンネル工事、また戦後の北陸トンネル工事や数多くの地下鉄工事、さらに現在掘削が行なわれている青函海底トンネル工事などが顕著に示すように、わが国のトンネル掘削技術は、世界のトップ・レベルにあります。
　島国である上に、山地が多いという地理的な悪条件を克服すべく、トンネル技術者たちが払ったたゆみない努力が、この成果を生んだのです。
　青函トンネルの完成予定は、1975（昭和50）年ですから、工事は今後、多くの困難に遭遇するものと予想されますが、その成功はほぼ確実と思われます。
　現地に取材した者として、それを確言できます。
　そこでこの本でも、日本のすぐれたトンネル建設の技術や工法を紹介しながら、世紀の海底トンネルとよばれる青函トンネルの可能性を立証することに努めました。
　この本をお読みになった少年少女のみなさんが、青函トンネル工事の動向に注目してくださるようになれば、者者として、これ以上の喜びはありません。
　なお、執筆は、日本鉄道建設公団海峡線調査部長粕谷逸男氏の指導によって、砂田弘が担当しました。

グラビア top

青函海底トンネル

トンネルの三つの掘り方 top

〈1〉海底掘削工法――掘り進む青函トンネル

〈２〉シールド工法――地下鉄・上下水道・共同溝などを掘る top

〈3〉全断面掘削工法――北陸トンネル・新清水トンネルなどに使われた top